Vestkyst debut til surfsamling med DKF - VIDEO

Så blev det endelig tid til at stifte bekendtskab med vestkystens voldsomme kræfter. Jeg kørte hjemmefra fredag i sidste uge om eftermiddag, og på vej derover var jeg lige en tur omkring surfline i Århus og prøve en Romany Surf, og en tur i Ringkøbing og prøve en P&H Capella 167. Desværre fandt jeg umiddelbart Romanyens kockpit ukonfortabel at sidde i, men udemærkede sejleegenskaber, minder meget om min Atlantic LV, omend romanyen er lidt mere fladbundet.
Capellaen var egentlig et positivt møde, sad rigtig godt i den. Desværre er kockpit åbningen for kort, så jeg skal have begge ben ind før jeg kan sætte mig i sædet. Det duer ikke.
Natten tilbragte jeg på en teltplads i nationalpark Thy.
Lørdag gik det løs med surf ved klitmøller. Sjovt med overraskende hårdt.

Se en video med et uddrag af dagens oplevelser HER

Kursen er sat...

Et par afbud i kalenderen gav mulighed for en skøn tur i morgentågen på Vejle fjord.
Sigtbarheden var begrænset, så en fin mulighed for at prøve at navigerer efter kompas. Kender området ganske godt, så jeg vidste hvad kursen ca. skulle være (120). Men når der er fuld sigtbarhed er det svært at holde blikket rettet på kompasset. Det er lidt lettere når der ikke er andre muligheder.






Snart kan Vejlefjordbroen dog skimtes i tågen .

Skønt at få lidt gang i kroppen sådan en kølig mandag morgen. Arbejdet kaldte dog stadig og snart måtte snuden vendes den anden vej (300 grader).

Efter endnu en tur under broen,














kunne indsejlingen til Vejle Å skimtes i det fjerne.

Dagens ydmyge distance: 5 km.

Boganmeldelse: "Skandinavien Rundt i Kajak" af Erik B. Jørgensen.

Så kom der endelig endnu en bog fra Eriks hånd. Har tidligere læst og anmeldt Eriks bog Danmark Rundt i Kajak. En spændende bog, som jeg læste på 2 dage.
Så det var med stor forventning at den nye bog dukkede op, og det var en lettelse at se at bogen var på 470 sider.









Jeg havde hørt, at bogen skulle være bygget op som en dagbog, hvor læseren kan følge hans rejse dag for dag.
Jeg var lidt bekymret for om det blev for trivielt og ensformigt, når det så var så mange dage han var afsted. Men der var jo ikke andet at gøre, end at gå igang, og så se hvordan det gik.
Det høre måske med til historien, at jeg fulgte Erik på hans blog, da han var afsted. Så det var et gensyn med hans ekspedition.
Beretningen starter hjemme på Fyn, med ide, forberedelse og planlægning. Men snart går turen mod det aller nordligste Norge, på grænsen til Rusland ved Jakobselv. Her starter eventyret (lidt langt væk fra Baghaven). Han lægger ud, i vel nogle af de mest udfordrende forhold på hele sin tur, med 4-6 meter dønninger, som nok kunne få mig til at synke en gang eller to.
Men han klør på, og virker til at have fornuftig styr på det, og det fremgår også at han har gjort sig en del sikkerhedsmæssige overvejelser.
Herfra går turen stødt og roligt mod vest, og senere mod syd, og langsomt mod forår og sommer. Dag efter dag går det derudaf, med spækhuggere, havørne, sæler, måger osv.
Interessant syntes jeg det er, at følge så langt en ekspedition, at årstiderne skifter fra den sidste rest vinter til forår over sommer, til efterår.
Jeg nød at følge beretningen dag efter dag, og mine tanker om at det ville være trivielt bliver gjort til skamme. Dagbogsformen gør også, at når man skal lægge bogen fra sig, så kan man liiige snuppe en dag mere inden man ligger bogen fra sig.
Lidt sjovt var det, at da beretningen var et godt stykke oppe af Sveriges østkyst begyndte jeg at køre lidt træt i monotonien, men et par sider længere fremme, begyndte Erik selv at skrive om en mathed over de daglige rutiner, og han beskriver, at de daglige gentagelser både er det bedste og det værste ved at være på tur.
Jeg finder det meget interessant, at jeg som læser kommer så meget med i de daglige rutiner og så tæt på Eriks indre stemninger, at matheden smitter af til mig som læser. Det gav stor lyst til at læste videre og snart var humøret tilbage.
Snart var Sveriges kyst også tilbagelagt og turen var kommet til Finlands kyst. Findlands kyst er den korteste af de 3 lande, og lod til at byde på en noget anderledes natur, med mere siv og granskove. Om han også lykkedes med hele den finske kyst vil jeg lade bogen afsløre...
Hvis jeg skal forholde mig lidt kritisk til bogen også, så savnede jeg flere billeder, så jeg kunne få et bedre indtryk af, hvordan landskabet ændrede karakter undervejs. Og så syntes jeg, at det var lidt ærgerligt at så meget af hans tur gik med computer og teknik. Men det var jo nok en forudsætning for, at jeg kunne følge med på hans blog da han var afsted, og det har nok også været forudsætningen for, at han kunne skrive en bog med så høj en detaljerigdom som der er.
Jeg syntes at det et en spændende og meget læseværdig bog, måske især for os kajaknørder med trangt til eventyr, men vil egentlig anbefale bogen til alle som holder af eventyr og natur.

Så god læselyst!
Og tak for endnu et spændende eventyr Erik.

P.S.: Tror også lige jeg snupper: "Oplevelser i ukendt Land" Selv om jeg mest er til vand når der flyder...

Ny kajak på testtur på Vejle fjord.

Som nogen sikkert har bemærket, så har jeg sat min Sea Hunter til salg. Hvorfor det? Du har da lige skrevet så pænt om den! Ja det har jeg, og det står jeg ved. Det er en rigtig god allround kajak, som kan det hele. Især i forhold til teknik, leg og manøvre er den super fin. Svaret er vist bare, at jeg gerne vil prøve en masse forskellige kajakker, og nu har jeg bestemt mig for at prøve at have 2 noget forskellige kajakker.

Den første jeg har købt er en brugt Atlantic LV i plast. den er 485 cm lang og 55 bred. og den skulle efter sigende minde en hel del om en Romany i mål, form og sejleegenskaber, har jeg ladet mig fortælle, men jeg har dog aldrig siddet i en Romany, så jeg har det kun fra 2. hånd.


Dagens tur gik fra Daugaard strand, hvor jeg dog først lige skulle trække et par unge mennesker i en Audi fri af pløret, da de var kørt ned af en skråning for lige at kunne se ud over vandet fra bilen....
Det gik heldigvis let, så jeg kunne komme en lille tur på vandet inden det blev mørkt. Først gik det op mod en "smule" vind, kunne holde en hastighed på omkr. 6 km/t.








Sejlede ud til en af de shelterpladser jeg tidligere har skrevet om. Det er kun 2,6 km fra Daugaard strand når man går direkte. Så det kunne være fint som vinter test tur med overnatning. Vil man gerne sejle lidt længere kunne man starte inde ved tirsbæk strand










På tilbagevejen lå tempoet lidt højere, på 7+, jeg prøvede at se hvor langt jeg kunne trække den op, og endte på 11,2 km/t i en "smule" medvind. Det er da meget ok. Det blev til en fin testtur, så kan jeg komme hjem og tilpasse kockpittet lidt mere...
Skønt at det er blevet lysere i vejret, og at lyset er på vej!!!
5,4 km blev det til.

Lørdags hygge surf med Havkajaknet Lillebælt

Lørdag var der tid til lidt hyggeligt kajaksamvær med Havkajaknet Lillebælt.



Vi mødtes ved p-pladsen ved Strib fyr.

















Der Blev Roet.



















Surfet

Snakket og spist suppe

Dejlig dag i godt selskab. 

Distance 8 km.

Lidt småændringer er der altid plads til...

Har gået og puslet lidt med kajakken den sidste tid. Jeg har erhvervet mig en europagaj igen, da jeg har planer om at tage DKF havkajak instruktør 1 og måske 2 i løbet af sæsonen. Jeg kan godt lide at have min reservepagaj monteret så jeg kan komme til den fra kockpittet, men også, at jeg kan komme af med dem igen. Jeg har luret lidt på hvordan andre har dem monteret, og er kommet frem til denne løsning, som består af 2 stumper afløbsrør, 1 stk. elastik og 2 stk. snor.














En anden ting jeg har gået og arbejdet noget på er min sidde komfort. Når man sidder længe i den samme position opdager man virkelig hvor komforten ikke er helt optimal.

Efter min sidste lange tur havde jeg forventet at det ville tage noget tid for armene at komme over det igen. Men det var ikke så slemt, derimod havde jeg problemer med bagdelen og med benene i lang tid. Sædets (et ganske alm. glasfiber sæde) passede ikke helt i formen til min bagdel, det bevirkede at nogle muskler blev klemt. Valgte at skifte sædet ud med et NDK skumsæde. Under sædet er monteret et stykke skum, som er slebet til ( med en båndpudser) så bunden af kajakken blev helt plant før jeg monterede sædet. Det var lige det der skulle til for at få en god sidde komfort.




Endelig har jeg bygget lidt mere skum på lårstøtterne, så jeg bedre kan sidde og slappe af i benene, så jeg ikke skal sidde og spænde hele tide for at sidde rigtigt. Både sædet og Lårstøtten er monteret med sikaflex.

Endelig...

Fredag d. 3. januar. Så blev det endelig tid for at komme på vandet igen.
Siden min tur til Skagen er det ikke blevet andet end til få småture. Dels pga. alm. travlhed og dels pga. en belastningsskade i, nå ja, po poen, hedder det vist. På den lange tur blev det tydeligt at der er et misforhold mellem formen på mit kajaksæde og formen på min bagdel, hvilket resulterede i at jeg kom til at sidde og hænge meget på en muskel. Endvidere skal jeg have den skummet lidt op omkring lårstøtten, så ben stilingen bliver lidt anderledes og mere afslappet.
Som følge heraf har jeg skiftet sædet ud, til et NDK skumsæde, og arbejder på at monterer noget mere skum ved lårstøtten. Til dette bruger jeg et alm. skumunderlag, som jeg limer sammen med, og monterer med Sikaflex, dette er det bedste limprodukt til formålet, som jeg endnu har prøvet. Sædet er ligeledes monteret med et par klatter af dette.
Dagens tur var sammen med en gruppe gode mennesker som jeg ikke kendte så mange af på forhånd. Skønt at bevæge sig ud i verden, møde nye mennesker og tænke, dem kunne jeg egentlig godt have lyst til at lave noget sammen med en anden gang.
Aftalen var egentlig en rundtur i lillebælt med udgangspunkt fra Fredericia lystbådehavn. Men en middelvind på ca. 9 ms fra syd og med udsigt til en del modvind gjorde at planen blev ændret. I stedet blev turen flyttet til Vejle fjord, med start i Trelde, og med slut i Brejning lystbådehavn.

Det blev en fin tur, hvor vi en stor del af turen havde læ/fralandsvind og fladt vand.

Vi tog en lille afstikker ind i Spang å, hvor vi kunne komme ca. 500 m ind, før vi ramte en sluse.
Fint nok, for vi skulle jo samme vej tilbage igen.
Vi snakkede lidt om muligheden var der for at sejle hele vejen ned i Kolding fjord.
Med efter lidt research viste det sig, at det måster man ikke. Så var den ide ligesom til en side...




Herfra gik turen stik nord på, forbi Hvidbjerg strand, imod Hagen.

Efterhånden som vi kom længer op, fik bølgerne bygget sig op, så der det sidste stykke op mod Hagen var basis for et par surfturer, max fart 14,9.
Vel rundt om hagen var det tid til frokostpause og madpakker. Vi fandt et par bænke i læ ved stranden udfor Hagen- og mørkholdt Strand Camping. Herfra kunne vi se Brejning Lystbådehavn 3 km længere mod vest. Det var begyndt at regne, så det var rart at komme tilbage i kajakkerne, så vi kunne få varme i kroppen igen.
Inde i lystbådehavnen blev der lige mulighed for at rulle lidt.
Vil man ro i det, så må man jo også lave rednings øvelser i det...
Samlet distance 12 km. Så er der tage hul på rosæson 2014, spændende hvad den ellers vil bringe.